励建立：执着科创，为企业发展注入澎湃动力

彼得·德鲁克说：卓越企业领袖做的决策并不多，只是努力想清楚具有战略性及共性的东西，聚焦于企业重要的决策。而励建立所做的两次重大抉择正印证了这句话。

第一个决策发生在科达利进军手机锂电池领域之际。彼时，企业的新业务发展非常顺利，但市场还是“逼着”励建立做出选择。“我们必须做出选择，是做低端产品，简单地赚快钱，还是走高端路线，一步一个脚印地踏实往上走。”权衡再三，励建立选择了后者。他们花费几年的时间去与高端用户磨合，即使最终只拿到很小的订单份额，励建立也认为是成功的，“这些订单虽然小，但却是进入高端市场的入场券”。后期的发展证明励建立的抉择是对的，坚持走高端路线也成为科达利核心经营思想之一。

第二个决策更难。2004年，比亚迪、宁德时代等科达利的大客户开始预布局新能源车锂电池市场，科达利作为金牌合作方也被邀请入局。技术出身的励建立对这一全新的领域非常看好，他坚信“环保新能源车必然是未来汽车发展的重要趋势”。

理想丰满，而现实却是：科技创新的投入是巨大且长期的，市场前景不明，对任何企业都意味着风险。正因为如此，和科达利同时入局的一些企业不得不半途退出。而从2004年到2016年，还未上市的科达利坚持每年拿出一半的企业利润投入研发。

励建立破釜沉舟般地执着于科创，这一坚持在企业内部也引发了争议，但他依旧坚定地推进新战略。团队也在励建立的坚持中逐步统一思想，大步向前。2016年，新能源车行业大热，励建立对科创的坚持终于获得市场最为丰厚的反馈。

在他看来：与这样朝气蓬勃的行业共同发展，科达利对科创的坚持是必然的。“对科创的坚持与我们企业的气质有关，我们始终坚信企业的盈利一定来自于技术、工艺的创新，而非来自大规模的复制。”

发展至今，科达利已建成完善的科技创新体系。励建立对此介绍说：“我们每年拿出企业销售额的5%投入研发，围绕五大业务板块均建立了强大的研发团队，涵盖材料、工艺、设备、生产等领域，研发人员达到700余名，占员工总数的10%左右。”同时，励建立还设计实施了一套含股权激励等措施的创新人才培育体系。

科达利对科创的坚持使得他们与客户之间形成了技术互补的高黏性。“这些年我们开发了很多锂电池结构件的创新技术，包括安全防爆、防渗漏、超长拉伸、断电保护等多项核心技术。这些创新技术都为客户创造了价值，深受他们的好评。”至今，科达利已拥有300余项技术专利，远超同行。

新能源汽车是一个技术集成非常高的产业，对技术和工艺的要求都非常之高。因此励建立在坚持技术创新的同时，也不断进行管理创新。自2017年起，励建立开启智能化制造战略，带领科达利先后开发出 SPC 品质过程控制系统、PTS 产品质量追溯管理系统、新一代的自动线 MES 系统等，全面向智能制造转型。得益于这一战略，科达利生产人工持续下降，产品不良率得到大幅提升。科技创新与管理创新的双强加持，成就了科达利傲视同业，高达10%的利润率神话。

2017年，科达利成功上市。这是励建立多年经营的成果。他深知：科达利身处一个重资产行业，企业要持续创新就必须借助资本的力量。事实证明，金融杠杆力量叠加行业利好的持续释放，让科达利一飞冲天。“2020年，我们完成20亿销售额；2021年，销售额达到44个亿，2022年我们的销售额80多亿。三年都实现了销售额翻番。”

2020年，在新冠疫情肆虐全球，全球商贸活动减缓之时，励建立却逆势在德国建成科达利第一个海外生产基地。“科达利在德国建厂势在必行。一方面欧洲将大力发展新能源车产业，我们必须尽早把握欧洲这波发展机遇。另一方面科达利很多客户也邀请我们去欧洲建厂，我们必须和客户同步。”时不我待，即使疫情为人员流动带来很大困扰，科达利也没有停下脚步，先后在德国、瑞典与匈牙利建成海外基地。

上市与海外战略打开了科达利创新的新格局：上市带来的资金赋予企业探索全新技术领域以持久动力；海外战略则培养了一批拥有多文化协调能力的全球经管人才，进而赋予气质独特的科达利更丰富的调性。

对于未来，励建立充满信心。他对新能源汽车行业长期向好发展有信心，也对科达利27年潜心科创而铸就的内功有信心。目前，在他的带领下，科达利在深耕主业的同时，已汇聚研发力量在开辟企业发展的“第二条彩虹”。“科技铸就价值。未来，我们依旧专注于锂电池结构件领域，坚持科技创新，成就自己，为客户提供最安全、高品质、最优质、最高性价比的产品。”

来源：复旦管院校友中心公众号