顺应大国重器的时代浪潮,无锡先导智能装备股份有限公司(以下简称“先导智能”)以科技创新为己任,经过多年的探索与发展,开启了引领全球新能源高端装备制造的产业征途。究竟是什么让这家电容器设备起家的制造企业,逐渐攀登至创业板,更是成为全球智能设备行业龙头设备商?先导智能副总裁、2016级复旦大学-华盛顿大学EMBA校友季军将从其高效、先进的供应链管理系统为着眼点,揭开先导智能“先”声夺人的奥秘。
多领域布局,
成为专注“织网”的龙头设备商
先导智能成立于1999年。纵观企业二十多年的发展历程可以发现,它的发展基因并不仅是纵向延伸,更是横向拓展⸺从最初做电容器设备起步,为日本松下、TDK等提供电容器设备;到紧抓市场机遇,进入锂电池装备和光伏装备行业,成为全球最大的锂电池智能制造整体解决方案服务商和光伏智能制造整体解决方案服务商;再到2015年,先导智能在创业板成功挂牌上市,其后业务更是逐步延伸,目前已形成锂电池智能制造整体解决方案、光伏智能制造整体解决方案、3C智能装备解决方案等八大重点版图。
对此季军坦言,“正是得益于技术路线的与时俱进和对技术迭代的前瞻性布局,我们才能让处于时代发展下的先导智能在风口到来时不惧风浪、乘风而起。”在他看来,机会总是留给有准备的人,企业若想不被时代浪潮淘汰,就需要保持时刻“在路上”。
在20多年的发展历程中,先导智能始终以研发创新为企业核心竞争力,每年研发投入占营业收入的11%以上,获得已授权专利2100余项,已申报发明专利700余项,并搭建了贯穿客户需求到产品交付整个业务环节的数字化研发管理模式。
一边是将横向发展的规划“织”得越来越大,另一边则是专注于纵向整线解决方案,让“网”越“织”越精密,使得品牌竞争无可替代,这正是先导智能的发展之道。以锂电池智能制造为例,先导智能与特斯拉、大众、宝马、奔驰、宁德时代、LG新能源、比亚迪等知名电池及整车企业建立了战略合作关系,并引进一流的博士研发团队,为客户提供整线智能解决方案。
2017年,先导智能还全资收购了国内领先的化成电源、分容测试和后道物流产线一体化解决方案提供商泰坦新动力,进一步助力企业实现锂电池整线设备供给,巩固行业优势。“此外,我们还有自主研发的MES生产执行系统,可为锂电池企业打造智能化工厂,也是全球唯一一家具备完整自主知识产权、且可为客户实现定制化的锂电池整线方案服务商。”季军补充道。
2021年,深耕新能源智能装备产业链的先导智能市值突破1,300亿元,成为实至名归的新能源装备第一股。然而,企业不断发展壮大,新的难题也随之产生⸺市场需求强劲,每一个新的应用场景或新产品的开发,其背后都需要相应打造一条全新的供应链。
彼时,先导智能的供应商数量已有数千家,还有超过数百万种不同的物料号,每年还会产生大量新的物料号。复杂的物料构成极大增加了供应链管理的复杂性和管理困难,对此,季军选择了接受挑战。2021年9月,他带着“锦囊妙计”正式加入先导智能,为企业带来了一股供应链管理的革新热浪。
高效供应链下的智造传奇
正式加入先导智能前,季军有近二十年的供应链管理经历。他期望利用所积累的宝贵经验,帮助企业从供应链管理的角度提升一个新台阶,同时也能发挥更大的自我价值。
先导智能主要是做非标定制的设备,而复杂的精密机械本身就需要由上万个不同的零件组成。季军观察到,先导智能的零部件供应商来源尤为多样化,而一些结构件、覆盖件的机械供应商存在质量管理水平较低、良莠不齐的现象。他意识到,提升供应商的整体绩效管理水平成为了先导智能供应链管理的关键点所在。
如何提升?季军选择了“先拆解问题,再具体问题具体分析”的思路⸺
首先是交付率。为进一步提升供应商对于交付绩效管理的清楚认知,快速响应业务需求,季军建立了完善的供应商绩效体系,确保供应商与企业进行绩效沟通时言之有物。同时建立线上交付管理系统,强化与供应商的关于需求变更及反馈的沟通管理,分析和预见可能存在的交付风险并采取有效行动加以解决,在短短一年多的时间里,有据可循的体系落地让供应商的准时交货率获得了极大程度的提升和改善。
其次是成本改善。针对标准件,季军带领团队积极推进与供应商之间的技术协作、技术交流,借助推动供应商不断优化产品设计,从而实现产品成本的降低;同时导入竞争性资源,促进特定品类供应商之间的健康、有序竞争,推动成本的改善与提升;在此基础上优化供应商业务合作模式,将其从最初的代理转为直销,省掉中间环节,实现双方成本降低的共赢局面。
针对加工件,由于过往的定价均由相关成本团队去到加工店进行人工核价,存在核价人员专业度、认知水平局限等诸多不确定性因素。对此,季军推出了不同产品使用不同公式定价模式。“我们将大量的不同物料成本汇集成若干个公式,然后对于定价公式进行同品类之间供应商的招标,从而最终确定公式的构成。未来,当一些新的需求产生时,我们可以根据预先设定好的关键参数录入,通过工序自动导出新的价格。”季军表示,这一方式将过去单一客户单独定价的模式变成了市场驱动产生价格的过程,从而使得最终价格的产生更准确、更透明性,具有公信力。
除此之外,针对企业供应链架构的组织搭建,季军也有自己的一番考量。“过往的供应链大多会被理解为一个执行层面部门的工作内容,但对于先导智能而言,产品成本的90%都是来自于供应链端的成本,因此对企业至关重要,也更需要兼具战略性的思考分析和行动规划。”为进一步强化战略性管理,提高风险预见能力,季军成立了战略采购组织,并将其视为整个先导智能供应链架构中最核心、最基础的部分。
“磨刀不误砍柴工”,事实证明,在完整高效的供应链体系构建之下,先导智能不仅与供应商形成了更为紧密的合作模式,也就此更无后顾之忧地持续在智造之路上大刀阔斧地前行,创造新的传奇。
无惧风浪,
向全球扬帆远航
2016年,季军选择来到复旦大学管理学院深造。“无论是想要感受国际化的商学环境、理念和模式,还是希望学习到中国特色的商业案例、商业逻辑,就读复旦大学-华盛顿大学EMBA项目都是一次非常难得的自我提升的机会。”
两年里扎实多元的学习,给季军带来了系统化的知识框架、国际化的视野和思想上的变革,帮助他修复了认知中的诸多不足,在工作中更加得心应手。不仅如此,这一学习经历也让他构建起更完整的全局观,对企业运行、财务数据、市场策略等理解都有了进一步提升,为其后续进入先导智能,并快速适应新角色奠定了基础。
汲取学习之力,季军踏上了崭新的事业征途,对于所处行业的发展也有了更为敏锐的洞察。在他看来,我国“2030年前碳达峰,2060年前实现碳中和”的目标已经确立,到2030年中国非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右,这为光伏等新能源的发展奠定了基调;随着全球范围内新能源车的大力推广,动力电池的装机量需求快速提升……“这一系列市场动态的背后就是先导智能即将要面临的全新机遇与挑战。”
立足中国,放眼世界,先导智能的目标是成为世界级的创新企业。“基于这一目标,我们就必须要形成面向全球的交付能力。”在季军看来,“出海”充满了挑战,先导智能选择的是“两条路齐头并进”⸺一方面不断探索、积累出海经验;另一方面则是不断强化自身的核心竞争力,投资启动先导智能供应链基地、燃料电池高端装备、先导研究院以及先导全球总部等项目,实现裂变式发展。
“就在去年,先导智能的采购额在2021年超百亿的基础上再度实现了大幅增长,预计未来几年还会有进一步的快速增长。”季军表示,对供应链快速响应、高效运转的需求始终是先导智能的一个强核心,而他也期待着先导智能能够与更多的供应商合作伙伴一起,共同探索全球化运营发展策略,更积极地“走出去”,在全球市场上获得长远发展。
来源:复旦管院校友中心公众号